А́томный ледоко́л «Сиби́рь» — советский атомный ледокол класса Арктика. Построен на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде. Принят в эксплуатацию 28 декабря 1977 года.

Является третьим в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой, вторым надводным судном в истории арктического мореплавания, в активном плавании достигшим вершины планеты — 25 мая 1987 года в 15 часов 59 минут по московскому времени ледокол «Сибирь» вышел в географическую точку Северного полюса^[1].

На судне установлена спутниковая система связи, обеспечивающая навигацию, телефонную связь, факс, имеется большая столовая, библиотека, салон отдыха, тренировочный зал, бассейн, сауна.

Основные технические характеристики

• Длина наибольшая: 147,9 м
• Ширина наибольшая: 29,9 м
• Высота борта: 17,2 м
• Водоизмещение: 21 120 т.
• Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая
• Мощность главной установки: 75 000 л.с.
• Максимальная скорость хода на чистой воде: 20,8 узлов

История

Весной 1978 года атомным ледоколом «Сибирь» и ледоколом «Капитан Сорокин» впервые была осуществлена круглогодичная навигация на линии Мурманск — Дудинка.

В 15 ч 59 мин 25 мая 1987 года ледокол «Сибирь» вышел в географическую точку Северного полюса.

С 1993 года законсервирован из-за неисправности парогенераторов. В настоящее время ледокол находится в холодном отстое и полностью подготовлен к разделке - пройден доковый ремонт, с судна убраны отходы и ядерное топливо, днище герметизировано. По планам, утилизация состоится после 2015 года^[2][3].

Капитаны ледокола «Сибирь»

Первым капитаном ледокола был В.К. Кочетков.

Память

Увековечен в многочисленных значках и памятной медали.

См. также

• Иосиф Сталин (ледокол)

Ссылки

• http://murmansk.aspol.ru/aboutreg/atomflot/siberia.html

Примечания