«Поезд-Беглец» — кинофильм. Не рекомендуется просмотр детям и подросткам моложе 16 лет. Номинации на премию «Оскар» (1985) за лучшую мужскую роль (Джон Войт); за лучшую мужскую роль второго плана (Эрик Робертс).

Также известен как «Сбежавший поезд» — так как именно под таким названием фильм первоначально появился в отечественном видео-прокате и на пиратских кассетах^[1][2].

Сюжет

Действие фильма происходит зимой на Аляскe. В тюрьме строгого режима Стонхейвен отсиживает свой срок безжалостный грабитель банков Оскар Манхейм (Джон Войт) более известный как Мэнни. Он уже дважды сбегал из тюрьмы, и в конце концов начальник тюрьмы Рэнкен (Джон Райан) сажает постоянного беглеца в клетку. Однако спустя три года суд смягчил наказание Мэнни, приказав выпустить того из клетки, что резко повысило популярность последнего среди заключённых. Униженный таким образом Рэнкен желает отомстить, что приводит Мэнни к идее очередного побега.

К Мэнни присоединяется Бак (Эрик Робертс) — наивный молодой заключённый, отбывающий срок за изнасилование, желающий за счёт побега с Мэнни повысить свой авторитет. Сбежав по канализации из тюрьмы, беглецы вскоре оказываются на железнодорожной станции, где переодеваются железнодорожниками. После они незамеченными садятся в сплотку локомотивов (4 тепловоза) и прячутся в туалете на последнем локомотиве. Тем временем, после приведения локомотивов в движение, у пожилого машиниста случается сердечный приступ, машинист приводит в действие вспомогательный тормоз, после чего выходит на наружную площадку, чтобы отдышаться, но теряет сознание и падает с локомотива. При этом рукоятка контроллера машиниста остаётся на ходовой позиции и сила тяги двигателей преодолевает тормозное усилие, что приводит к сгоранию тормозных колодок и выходу тормозов из строя. Неуправляемый поезд продолжает движение, набирая скорость. Выбравшись из одной клетки Мэнни попадает в другую — поезд движется на огромной скорости и сойти с него не так просто…

Смотрители поездов и дежурный по станции предупреждают о произошедшем диспетчера. По случайному совпадению, в тот день дежурит диспетчер Фрэнк Барстоу (Кайл Хеффнер) — автор системы централизованного управления движением. Чтобы избежать гибели людей он переводит неуправляемый поезд на главный путь, однако узнав, что единственный машинист выпал из тепловоза, тут же сожалеет о содеянном, но время уже упущено. Для освобождения главного пути диспетчер на разъезде отправляет на боковой путь встречный грузовой поезд, но из-за неспешных действий машиниста неуправляемая четвёрка локомотивов врезается в хвост грузового поезда, разбив бригадный вагон. После столкновения на поезде-беглеце сломан ограничитель скорости. Диспетчер решает пустить поезд под откос, отправив его в сбрасывающий тупик. Неожиданно путевой обходчик докладывает, что поезд-беглец подаёт звуковые сигналы. Это помощница машиниста Сара (Ребекка Де Морнэй), которая спала во втором локомотиве и проснулась от столкновения. Заклиненая от удара центральная дверь устаревшего (без привычных боковых проходов) второго локомотива не даёт ей возможности перейти в кабину головного локомотива. Опасаясь возможного столкновения она перебирается в хвост поезда, где натыкается на беглецов. Поезд мчится к химзаводу, угрожая жителям катастрофой — диспетчер получает команду убрать поезд с главного пути на заброшенную ветку. Теперь трое находящихся на локомотиве людей вынуждены решить основную задачу: во что бы то ни стало остановить этот неуправляемый поезд. Мэнни загнан в угол: впереди тупик, а на вертолёте их преследует начальник тюрьмы Рэнкен…

Беглецам удается преодолеть страх и пробраться к сцепке, отцепив ведущий локомотив от остальных выключенных. При этом, Бак и Сара остаются в выключенных локомотивах, постепенно замедляя ход. А Мэнни взбирается на крышу ведущего локомотива, поднимает вверх руки и с готовностью несется к гибели, наслаждаясь лишь мыслью о неудаче Рэнкена, которому не суждено поймать Мэнни живым.

Производство

Акира Куросава написал сценарий, намереваясь снять свой первый цветной фильм после «Красной Бороды», но трудности с американскими финансовыми поручителями вынудили его отложить сценарий до лучших времён.

Железно­дорож­ная компания «Alaska Railroad» (англ.) решила, что их логотип не должен показываться в фильме. Действия фильма происходят вблизи Портэдж Гла́сиер (англ.), Уиттиер (англ.) и Грэндвью (англ.).

Некоторые тюремные сцены были сняты в Дир Лодж (штат Монтана) (англ.), а железно­дорож­ные сцены (станция) в Анаконда (штат Монтана) (англ.).

В фильме использовались локомотивы железно­дорож­ной компании «Alaska Railroad» (англ.): EMD GP40 № 3010, EMD F7 № 1500 и два EMD GP7 (№ 1801 и № 1810). Во время службы на «Alaska Railroad» тепловозы GP7 получили короткий капот уменьшенной высоты (в целях улучшения обзора вперёд из кабины), но для съёмок фильма были оснащены имитацией оригинального капота полной высоты.

В ролях

Создатели фильма

Ссылки

• «Поезд-беглец» на IMDb

См. Также

• Поезд вне расписания
• Неуправляемый

Примечания