«Ф. Ли́тке»^[1] — линейный ледокол российского арктического флота. Назван в честь русского исследователя Арктики, адмирала Фёдора Петровича Литке.

Построен в 1909 году, водоизмещение 4850 т. В эксплуатации до 1959 года. Во время Первой мировой войны российское правительство купило судно чтобы использовать для зимних перевозок грузов и охраны беломорских коммуникаций.

В 1934 году (капитан Н. М. Николаев, научный руководитель В. Ю. Визе) совершил 1-е сквозное плавание Северным морским путем с востока на запад за одну навигацию.

«Литке» не крушил лёд тяжестью корпуса, а ударами своего острого форштевня проделывал во льду трещину и затем вклинивался в неё, расширял до нужных пределов. Такие суда в терминологии первой половины XX века было принято называть ледорезами.

Примечания

Ссылки

• «Ф. Литке»/«III Интернационал»/«Канада»/«Earl Gray», ледорез. Архивировано из первоисточника 2 апреля 2012. Проверено 21 февраля 2011.
• Ледорез «Ф.Литке» (Архангельск, 1935 год). Архивировано из первоисточника 2 апреля 2012. Проверено 21 февраля 2011.
• Хоменко А. И. ФЕДОР ЛИТКЕ (до 1.11.1914 г. "Earl Grey", до 4.05.1920 г. "Канада", до 8.09.1921 г. "Третий Интернационал").(недоступная ссылка — история) Проверено 21 февраля 2011.

Литература

• Селиверстов Л. С. Из Поморья - в океан : записки моряка. — Мурманск: Кн. изд-во, 2005. — ISBN 5-85510-293-9
• Селиверстов Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах. — Мурманск: Кн. изд-во, 2008. — 413 с. — ISBN 978-5-85510-319-9
• Сергеев В. Ледовая эпопея «Ф. Литке» // Морской флот. — 1990. — № 7.
• Мирошниченко Павел. Последняя навигация ледореза "Фёдор Литке". — Норильск.: Апекс, 2010. — 138 с. — ISBN 978-5-93633-083-4